スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工
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商品説明
スバル フォレスター SH9に使用していました。新品 ダイハツ純正イグニッションコイル 19500-B2051×3本 タント他。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。スズキ エアコンコンプレッサ 95201-58J40 互換あり。今回車両入替えの為出品することにしました。ダイハツ 軽自動車系 NGK イグニッションコイル。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です(同じ部品なら流用できます。S321 S331 インタークーラー インテークシリコンホース セット。)圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。ブリッツ ブーストコントローラー DUAL-SBC SPEC-S。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。日産 BNR32 スカイラインGT-R イグニッションコイル。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。E07A ヘッドカバー ホンダ ビート 塗装後未使用。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。トヨタ セルシオ 30後期 UCF31 アイドラプーリー。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。ステップワゴン DBA-RG1 ヘッドカバー タイプR 風 結晶塗装。お店の情報
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4.3
梱包
4.3










