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マセラティ純正可変バルブ EBM リモコンマフラー　グラントゥーリズモ

4.8

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商品説明

ナガホリレーシングのEBMです。Dトラッカー250 CRF250 マフラー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。１８０ＳＸシルビア　用　アペックス　レボリューション　マフラー。箱を開けただけですので、未使用完品です。cf4アコード、トルネオ触媒ストレート。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。ガナドール Vertex sports GDS-416PO GR86 BRZ。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。デュアルマフラー。それ以外はNCNRでお願いします。5ZIGEN エキマニ ProRacerHeader EK9 BHOEX03-P。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。HKS メタル触媒シルビア 180用。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。スバル　レガシィB4 BE5 ブリッツステンレスマフラー。車検に問題はありません。APEXi アペックス？ECV エキゾーストコントロールバルブ。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。ラングラーマフラーJL。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。UVF45 ls600h リアストレートマフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。HKS スーパーターボマフラー　bnr32 R32 GT-R スカイライン。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。パーツ 30。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。ガナドールチタンルージュ BP5。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。JB64 JB74 ジムニー/シエラ　HKSリーガルマフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。プロボックスサクシード 50系サイド2本出しマフラー。取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。レガシィ BP/BL ガナドールチタンマフラー。【商品内容】・コントロールユニット・リモコン(2個) ・ハーネス一式・その他小物部品一式・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。ロッソモデロ中間ストレート CIVIC FK7。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。5ZIGEN スポーツマフラー n-one jg3ターボ車。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。zn6前期 Blitz ニュルスペックマフラーチタンエンド。例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。GRS184クラウンアスリート　リアストレートマフラー。作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。JZX100 ステンレスデュアルマフラーサイレンサー付き。純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。レガシィBP5 BL5 ガナドールマフラー。