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絶版ニチモ　スカイラインGT-R 1/20

4.9

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商品説明

ツーリングカーレースで活躍した先代プリンス・スカイライン2000GT-Bの後継車として、1968年10月開催の第15回東京モーターショーへ「スカイラインGTレーシング仕様」を出品したことに始まる。これはスカイライン2000GTの車体へ、プロトタイプ・スポーツカーである日産・R380のエンジン・GR8型をベースに開発された直列6気筒DOHCエンジンを搭載したものである。このGTレーシング仕様がほぼそのままの形で、1969年2月に初代GT-R（PGC10型）として発売された。おとなしいセダンのボディに獰猛なエンジンという意味の「羊の皮を被った狼」のキャッチフレーズが先代プリンス・スカイライン2000GT-Bからそのまま受け継がれた。。タミヤ OP.1329 DB01 ギヤデフユニット 54329 前後 TRF。タミヤRC グラスホッパー。ミニッツ　ボディ。技術基準適合証明済 1/12 初代レンジローバー黄 MN-1680。WPL SUZUKI Jimny ラジコンカー四輪駆動。ショベルカーラジコン14チャンネル 2.4G。HOBBYWING XERUN-V10 G4ブラシレスモーター 21.5T。1/10タミヤ4WDエンジンバギー即走行可。YOKOMO SP-02D V2 サーボ➕SPー03DPC。O.S. FOUR STROKE 4サイクルエンジン新品未使用。タミヤ F60 フェラーリ F1 スペアボディキット。TAMIYA RCトラクターくまもんバージョン OP多数メカ無し。フタバ T4PM 送信機のみ。送料無料！京商フェーザーD2 “86 GT チューンド・バージョン車体のみ。タミヤスーパーホットシヨット本体 T4YF ラジコン送信機セット。アタックバギー2011 未組立復刻版タミヤ TAMIYA 1/10。最終値下げ！！早いもの勝ち！京商ミニッツセットこれ以上値段落としません。レース用車両として、6気筒エンジンを搭載した2000GTをベースに、レース用DOHC4バルブの日産・S20型エンジンを搭載。ステアリングギヤ比をクイックに、サスペンションも固められた。またスカイラインの主張でもあった「サーフィンライン」も、ワイドタイヤを履く邪魔となり断ち切られ、大きくえぐられていた。レースに不要なヒーター等はオプション扱いだった。1970年10月、C10型のマイナーチェンジと同時にハードトップと称するホイールベースが70 mm短縮された2ドアクーペボディが追加されたことに伴い、GT-Rはセダンに替わりクーペのKPGC10型となった。C10型マイナーチェンジによる変更点を除くPGC10型からKPGC10型への限定した変更点として、リアホイールアーチにFRP製の黒いオーバーフェンダーの装着、フェンダーミラーを砲弾型からタルボ型へ変更、フロントグリルの意匠変更、などである。C10型の強さを語る上の代名詞として「49、50連勝」というフレーズが昨今において雑誌他において広く使用され認知されている。ただし、この連勝数については諸説があり、NISMOはHPにおいて「49勝し更に50勝目も挙げた」という表記を取っている。　ニチモからGT-Rが発売されたので昭和60年に購入、なんと名機S20型エンジン付きでドア、ボンネット開閉式「羊の皮を被った狼」をコレクションに加えて下さい。古いキットなので気になる方は遠慮ください。現在、日本模型は休業？様です。今回、車・バイクモデル他コレクションの一部を出品。纏めた場合、送料等を値引き致します。